De naam Rees is vaak met de Nederlandse fiets- en motorfietsenfabrikant in verband gebracht, maar wie weet hoe het land waar dit bedrijf vandaan komt? In dit artikel gaan we op zoek naar de geschiedenis van de Rees-fabriek en hoe het bedrijf tot aan zijn huidige status is gekomen.

De Beginjaren

Gedurende een tweede eeuw verder dan 200 jaar geleden begon de Rees-fabriek in het zuidwesten van Nederland. De fabriek was gevestigd in het dorp Uitwellingerland, waar de familie Rees al sinds 1787 een kleine machinefabriek had opgericht. In die tijd produceerde de fabriek voornamelijk gereedschap en andere machines voor landbouwbedrijven in de regio.

De Fietsenfabriek

In de jaren 1880 verlengde het bedrijf zijn productielijn met de productie van fietsen. De Rees-fabriek begon met het produceren van een breed scala aan fietsmodellen, waaronder de eerste en enige fiets met een eigen ontwerp.

Met name deze fiets was een grote innovatie in die tijd; hij had een unieke constructiemethode en een nieuwe frameconstructie die later een basis vormde voor de moderne fietsenfabrieken. De Rees-fabriek boekte op korte termijn een enorm succes met hun producten, wat het bedrijf tot een van de grootste fietsen- en motorfietsenfabrikanten in Europa maakte.

De Motorkomst

In de jaren 1900 begon Rees ook motorfietsen te produceren. De eerste Rees-motorfiets kwam op het markt in 1905, en meteen daarna begonnen de fietsenfabrieken van Europees georiënteerde merken, zoals Norton en Gilera, zich te concentreren op motormodellen.

Deze beweging leidde tot de overname van Rees door het Italiaanse concern Gilera, wat uiteindelijk de fietsenfabriek in 1981 deed verdwijnen. Maar de geschiedenis van Rees ging niet per se ten einde als we naar zijn opvolgers kijken.

Het Verhaal Van De Rees Opnieuw

Opnieuw is Rees verantwoordelijk voor de innovatieve uitvindingen die in het verleden al succesvol waren, en zullen dit ook in de toekomst zo zijn. In 2001 trad Rees samen met de Italiaanse fietsfabrikant Pernix op als de eerste Nederlandse fiets- en motorfietsenfabrieken die deelnamen aan het project Motorfiets Europa. Het was hiermee een grote stap in richting heropstarten van de historische fabriek.

Op 1 april 2015 viel Rees echter ten slappe hoope, en werd gesloten door verliesbehoud. Toch is Rees niet opgeheven als bedrijf; een nieuwe generatie, die uituitvoerend director Jeroen Vries en de aandeelhoudster Pernix bestaat, heeft een nieuw begin gemaakt met het heropstarten van het bedrijf.

Conclusie

In dit artikel hebben we de geschiedenis van Rees beschreven, van zijn begin als kleine machinefabriek tot zijn groei en uitvindingen als fiets- en motorfietsenfabrikant. Vanaf 2015 ging het bedrijf in een ander licht, maar met de komst van de nieuwe generatie, gaat Rees verder dan ooit eerder. De wijsheid dat succes niet voor altijd vast zit, is een boodschap die Rees op basis van zijn geschiedenis zou kunnen geven aan iedereen die hem als inspiratie wilde gebruiken.