In 2013 waren de meerdaagse wielerwedstrijden een van de meest opmerkelijke en spannende onderdelen van het wielerracing. Deze wedstrijden, waarbij renners over een langere periode van tijd door de lande vloegen, bieden een unieke kijk op de fysieke en mentale capaciteiten van de beste wielrenners ter wereld.
De meeste bekende meerdaagse wielerwedstrijden in 2013 waren onderdeel van het UCI World Tour, de hoogste klasse van wielerracing. De Tour de France, een klassiek Franse wedstrijd die sinds 1903 jaar doorgegaan is, was opnieuw een van de meeste gebeurtenissen van het wielerraampje. Deze ronde was voor de tweede keer onderdeel van het UCI World Tour en vormde de start van een nieuwe era in de geschiedenis van de wedstrijd.
Het Giro d’Italia, een andere belangrijk UCI World Tour-ronde, werd opnieuw een van de meeste gebeurtenissen van het wielerraampje. Deze Italiaanse ronde is al sinds 1909 jaar doorgegaan en is een van de mooiste en moeilijke wielerwedstrijden ter wereld.
De Vuelta a España, de derde ronde die onderdeel was van het UCI World Tour, was opnieuw een van de meeste gebeurtenissen van het wielerraampje. Deze Spaanse ronde is al sinds 1924 jaar doorgegaan en is een van de moeilijkste en mooiste wielerwedstrijden ter wereld.
De meerdaagse wielerwedstrijd in 2013 was niet alleen opmerkelijk doordat deze drie ronden onderdeel waren van het UCI World Tour, maar ook omdat de wedstrijden zelf een unieke kijk bood op de fysieke en mentale capaciteiten van de beste wielrenners ter wereld.
De Tours de France en Giro d’Italia waren twee ronden die respectievelijk 21 en 22 etappen hadden, waarbij de renners over meer dan 3.500 kilometer door de lande moesten vliegen. De Vuelta a España was een van de meeste moeilijke ronde met 18 etappen waarover de renners meer dan 2.400 kilometer moesten afleggen.
De meeste bekende wielerrenners in 2013 waren onderdeel van de Tours de France en Giro d’Italia. Renner als Chris Froome, Vincenzo Nibali, Alberto Contador en Bradley Wiggins vormden een belangrijk deel van de wedstrijd. De renners moesten niet alleen fysiek sterk zijn, maar ook mentaal in staat om de drukke omstandigheden van het wielerracing te handhaven.
De Tours de France en Giro d’Italia waren twee ronden die respectievelijk op 7 en 8 juli 2013 startten. De Vuelta a España was op 26 juli 2013 startte. De wielerrenners moesten niet alleen langdurige ritjes afleggen, maar ook aan de kook worden gezet omdat de temperatuur in sommige delen van Europa dan wel erg warm was.
De Tours de France en Giro d’Italia waren twee ronden die respectievelijk 100 km en 400 km lange ritafstand hadden. De Vuelta a España had echter een iets kleinere ritafstand, namelijk 180 km.