Lets is een Latijnse naam voor de automerk Lancia, die voortgegaan is uit het Italiaanse bedrijf S.A.I.M.I.L. (Società Auto Italiana Mediterranea Ligure) dat in 1906 werd opgericht door Italo Marchioni. Het bedrijf begon met het bouwen van auto’s en later ontwikkelde het ook een eigen model voor motorfietsen.

De Beginjaren

Dankzij de investeringen van Italo Marchioni kon S.A.I.M.I.L. snel en krachtig groeien. In 1908 kocht het bedrijf een terrein in Torino waarop het nieuwe fabriekspaleis zou worden gebouwd. De eerste auto’s werden uitgeleverd in 1909 en de automobilistische markt was meteen aangeslagen. Het bedrijf bouwde voornamelijk kleine auto’s, maar het had grote plannen voor de toekomst.

Wetmatige Problemen

De jaren 1910 zouden echter niet al te gunstig zijn voor S.A.I.M.I.L. In 1911 moest het bedrijf de straat ‘Via Nazareno’ in het centrum van Torino verlaten. Het had een rechtszaak met de gemeente gewonnen, maar het kon dan ook geen hypotheek op zijn eigendommen hebben. Daarom kocht S.A.I.M.I.L. een terrein buiten de stad en bouwde er in 1912 een nieuw fabrieksgebouw.

Een succesvolle periode

De jaren 1920 zouden voor Lancia de succesvolle periode zijn die het bedrijf altijd wilde zijn. In 1926 begon het bedrijf met het bouwen van auto’s met een 2,5-liter V8-motor. Deze motor zou later worden aangeduid als de “Gran Turismo”.

De Tweede Wereldoorlog

Durante de Tweede Wereldoorlog nam Lancia nog steeds voet vol terrein en bouwde het een serie auto’s voor het leger. De meeste auto’s werden echter niet gebruikt door de Italiaanse troepen, maar werden in plaats daarvan uitgeleverd aan andere landen zoals Oostenrijk, Duitsland en Zwitserland. Na de oorlog begon het bedrijf met het heropbouwen van zijn productiecapaciteit.

Vooruitgang

Na de Tweede Wereldoorlog ging Lancia verder met het bouwen van auto’s en motorfietsen. In 1951 begon het bedrijf met het bouwen van een nieuwe auto, de Flaminia. Deze auto zou later worden aangeduid als “de eerste echte grand tourer”.

De klassieke jaren

In de jaren 1960 en 1970 was Lancia een van de meest succesvolle automerken ter wereld. De Flaminia werd vervolgd door de Fulvia en de Gamma, allebei werden ze echter overduwd door andere auto’s van concurrenten zoals Ferrari en Lamborghini.

De huidige periode

Na de jaren 1970 begon het bedrijf met het heropbouwen van zijn productiecapaciteit. In 1994 nam het Frans bedrijf Renault over Lancia en begon het opnieuw te bouwen. Sindsdien is het bedrijf niet meer een echte speler geweest op de automarkt.

Conclusie

Lancia is een Latijnse naam voor de auto en motorfietsenfabrikant Lancia, die voortgegaan is uit het Italiaanse bedrijf S.A.I.M.I.L. De auto’s van Lancia hebben altijd al een speciale plek in de automobielwereld gehad. Van de klassieke Flaminia tot de moderne auto’s van vandaag hebben de auto’s van Lancia altijd al een grote indruk gemaakt op de meeste mensen die ze hebben gezien. Hoewel het bedrijf niet meer een echte speler is geweest op de automarkt, blijft zijn geschiedenis en zijn klassieke auto’s voor altijdlevend.